TRANSMETTEURS DE PRESSION BAROMÉTRIQUE

Référence: HD 9408T Baro - 9408TR Baro HD 9908T Baro

HD 9408T BARO - HD 9408TR BARO - HD 9908T BARO TRANSMETTEURS DE PRESSION BAROMÉTRIQUE

Les baromètres HD 9408T BARO, HD 9408TR BARO et HD 9908T BARO sont des baromètres électroniques à sortie analogique. Ils utilisent un capteur pié- zorésistif qui garantit une stabilité et une exactitude de la mesure et assure une faible hystérésis, une excellente répétitivité et une bonne stabilité en température. Le signal de sortie de la sonde est conditionné de façon à délivrer une sortie tension ou une sortie courant linéaire proportionnelle à la pression barométrique. Les transmetteurs, calibrés en usine, sont prêts à l’emploi. Un potentiomètre d’ajustement du zéro est utilisable pour compenser l’installation en altitude.

HD 9408T BARO est alimenté en tension continue, sa faible consommation (< 4 mA) permet d’utiliser des piles ou une alimentation solaire. Il propose des différentes sorties analogiques: 0÷1 Vdc, 0÷5 Vdc, (1÷5 Vdc, 1÷6 Vdc sur demande) ou 4÷20 mA (connexion à deux fils).

HD 9408TR BARO offre des meilleures performances par rapport à la température: le circuit électronique permet à la sonde de travailler à une température constante, ce qui assure une compensation en température sur la plage complète -40°C à +60°C.

HD 9408TR BARO est alimenté en tension continue et une connectique différente offre de meilleurs résultats. Il propose différentes sorties: 0÷1 Vdc, 0÷5 Vdc (1÷5 Vdc, 1÷6 Vdc sur demande).

HD 9908T BARO, au contraire des autre modèles, est équipé d’un écran 3 ½ montrant les mesures de pression, d’une sortie analogique 0÷20 mA, 4÷20 mA, 0÷1 V et 0÷5 V (0÷10 V sur demande) configurable par le client, d’un relais de sortie ON/OFF et d’un seuil d’alarme programmable.

HD 9908T BARO est alimenté en 24 Vac (ou 220 Vac sur demande).

Les transmetteurs HD 9408T BARO, HD 9408TR BARO et HD 9908T BARO sont des solutions très économiques avec d’excellentes performances pour des applications météorologiques, en suivi environnemental, de temps, des applications d’altitude, la compensation de pression atmosphérique dans la combustion interne des moteurs, de salles blanches, d’émissions lors de tests sur l’équipement.